新闻中心

“60分钟穿越大武汉”----轨道交通争分夺秒织“网”
来源:原创文章 作者:本站编辑 发布时间:2012-02-11 00:00:00 浏览人次:2187
上周,轨道3号线通过国家专家组评审。地铁集团昨日介绍,武汉轨道正在向“互连网”进发。2020年,武汉计划建成轨道215公里,形成覆盖三镇轨道骨架网;远期,实现“30分钟到达城中心,60分钟穿城目标”。

来自地铁集团数据,轨道一号线二期开通10个月,乘客由原来每日3万增至22万。线路仅仅延长18公里,乘车人数增长6倍多。

轨道引发了现代生活方式。今年花朝节,公务员宁紫帆从江汉路乘轻轨1号线到新荣,坐上8时城郊班车去新洲旧街。仅用一个半小时,她就“淹没”在老街庙会人群中,摸摸手工敲打出来的农具,听听乡戏,沉醉其中。

轨道新生活让宁小姐根本没有“出城”的感觉。

当轨道以每小时35公里的平均速度走进武汉时,不止吸引宁小姐设计自己的新生活,也让黄陂小伙子闵公黎圆了一个梦。

去年夏天轨道一号线二期开通后,每个周末,闵先生雷打不动乘轻轨把女儿送到青少年宫学跳舞。每次走进舞蹈教室,他就很开心。“4岁的女儿可以像城里人一样了。而我当年和老婆谈恋爱时,每次在汉口玩得稍晚,当天就回不了家”。

轨道提速城市交通速度,轨道也让更多更新的城市功能有了生长空间,城市越来越现代。武昌中北路延长线上,华侨城的木制双龙过山车“海市蜃楼”般衬托在蓝天背景下,轨道8号线开通,可以将市民直送华侨城门口,融入主题公园式的各种刺激游乐中。2013年轨道4号线一期建成,市民轻轻松松到达武汉站,高铁经济时代将给武汉带来一个以天兴洲大桥、武汉火车站为圆心的新城市中心区。计划2015年建成3号线,将是武汉人抵达四新大道东端国博中心和海洋世界的“直通道”,让你“身在陆地,享受海洋”。

4月底,1号线延伸到汉口北开工,黄陂区负责人说,这条线将改变黄陂南部30万人口的生活。

未来武汉12条轨道线建成,“30分钟进市中心”,成为我市主城外六大新城组群400余万人口的“利好”,通过轨道,他们得以“拥抱”主城现代生活。

分享到: