武汉鹦鹉洲长江大桥汉阳接线工程经过几个月奋战，与9月25日至27日顺利实施了主线桥第14联箱梁混凝土浇筑。在随后的一个月里，也将箱梁后续预应力张拉及压浆工作完成，现已拆除一半支架体系。

    在整改箱梁施工过程中，我们仍存在一些质量管理方面考虑不周全的方面，现就质量问题做简单分析：

    1、底板厚度控制措施未达到预期效果

    按照预先设想的方式，在箱室内支撑钢管上体现投射50线，通过50线进行控制底板厚度，该方式未能有效实施。

    实际浇筑混凝土时，是通过腹板加腋角来进行高程控制，通过在箱室内模安装过程中，按设计图纸尺寸下料、模板拼装完成。

    因此，对底板厚度控制，可改进为箱室内模拼装时，测量员对腹板加腋角进行测量标记，通过设置短钢筋头（12螺纹钢即可），焊接到底板钢筋上，每箱室内3m设置一处，来控制底板标高及厚度。

    2、箱梁底板高程控制未达到预期效果   

    箱梁顶板的高程控制带，制作方式不合理，钢筋选择太细，撑筋间距过大，致使高程控制带容易出现变形，达不到精确高程控制要求，仅能控制大致高程。

    该方式仍可采用，但应加密高程控制点，高程带钢筋直径加大。

    3、锚下筋绑扎不到位，质量监控及整改落实不到位

    针对该质量隐患，主要在于钢筋绑扎过程中已反复检查，并要求整改落实，但仍未达到规范及设计要求，后续箱梁施工将严格在过程中管理，严格按要求绑扎。

    4、波纹管定位不准，实测实量不到位

    现场质检应以数据说话，在波纹管定位检查方面，项目部人员检查频率不到位，施工队落实整改不到位，针对该问题的改进，主要定人定区域定整改人，对每一道波纹管定位进行严格管理检查，相应定位筋焊接到位。

    5、预应力横梁张拉出现质量问题

    ZL14联箱梁，ZH448中横梁H1-3束预应力张拉，右端张拉时，砼开裂破裂；分析原因，在于模板安装、混凝土浇筑后，其混凝土成型形状成折角型，折角处无法承受千斤顶应力，直接破裂。

    后续箱梁施工，建议对横梁张拉处的混凝土外观造型进行调整，直接令成型混凝土外观与张拉口完全垂直，不设置折角。

    6、预应力筋与锚具性能不匹配，张拉过程中桥面扁锚伤筋严重，夹片崩坏

    在张拉扁锚施工中，张拉限位功能完全依靠千斤顶进行控制，无外部限位器，因此锚具和夹片对钢绞线损伤严重，易出现失稳现象，夹片崩坏，钢绞线窜出，预应力失效。

    该问题经现场试验和分析，主要在于现场使用锚具与钢绞线存在细微不匹配现象，钢绞线公称直径偏大，夹片和锚具对钢绞线损伤较大，后续施工建议更换锚具或钢绞线厂家，以保证现场施工材料的匹配性能。

    虽然施工现场出现了一些质量问题，但我们总结经验教训，也找寻我们管理中的工作亮点“

    1、混凝土质量监控：

    （1）浇筑前在商混站检查各项原材、配比要求

    （2）要求商砼人员随时现场待命，跟随现场第一管理责任人共同监控混凝土质量，发现问题可及时解决

    （3）项目部及分包纳入统一管理，专人检查到场混凝土质量，并做好验收记录，签字确认。

    2、养护试件按要求留置，并根据计划进行标养、同养

    3、管理人员交底分工，时刻监控混凝土振捣是否按要求落实到位，目前箱室内已拆模，混凝土表观质量良好。

    4、箱梁底模已有部分拆除，其外观质量达到镜面效果。

 

 

武汉博宏建设有限公司

一部一分部 向涛

二0一三年十一月十二日